El próximo levantamiento del embargo de armas de la ONU contra Irán, el 18 de octubre, dará la oportunidad a este país de adquirir armas de otros países para reforzar su defensa, que está basada principalmente en la producción nacional.
Una de las armas que Irán podrá adquirir será el sistema ruso S-400, según señaló el embajador ruso en Irán, Luan Jagaryan, en una entrevista con la agencia iraní Tasnim. Él añadió que Rusia no teme las amenazas de EEUU y cumplirá con sus compromisos.
En este sentido, la revista estadounidense The National Interest se pregunta qué efectos tendrá la adquisición del S-400 y otros sistemas para los aviones sigilosos F-22, los bombarderos B-2 e incluso los F-35 estadounidenses, que podrían correr ahora un riesgo mayor si se despliegan en regiones del Golfo Pérsico próximas a Irán.
La administración Trump ha estado también preocupada de que Irán pudiera vender armas a algunos de sus aliados. Ella había indicado previamente que las armas iraníes fluirían a Iraq, Yemen, Líbano y otros lugares.
¿Qué significa para Irán tener un sistema avanzado de misiles S-400? Parece que la respuesta depende en gran medida del desarrollo de los sistemas de defensa de fabricación rusa, ya que las últimas versiones de los misiles S-400 utilizan una nueva generación de procesadores digitales, redes informáticas y detección de frecuencias de radar, lo que ha hecho que algunos medios rusos afirmen que son capaces de destruir la quinta generación de cazas furtivos y bombarderos B-2 estadounidenses.
Cuando se trata de las antiguas o actuales defensas aéreas rusas, que se sabe que posee Irán, la afirmación de que los aviones furtivos serían vulnerables no ha sido verificada, pero, de todos modos, los sistemas mejorados de defensa antiaérea S-400 y el S-500 pueden aparecer en cualquier momento.
El peligro real de los sistemas S-400 actualizados parece estar en la velocidad de procesamiento de la computadora y en la medida en que se comunican entre sí. Si la capacidad de “rastrear” aviones que vuelan a grandes velocidades y en amplios rangos ha sido mejorada gracias a la capacidad de integrar y comunicar información más rápidamente, el avión se volverá vulnerable incluso si el equipo o las armas en sí no han cambiado mucho.
Por ejemplo, la tecnología de enlace de datos de alta velocidad mejora la capacidad de un punto del sistema de defensa antiaérea para identificar y compartir detalles con otro “punto” dentro del sistema, por lo que este tiene un alcance más amplio. Las aeronaves dentro de su alcance se vuelven vulnerables y su capacidad para evadir los radares cuando vuelan a gran velocidad queda neutralizada.
Source: Diversas