El intento del ejército estadounidense de hacer navegar dos destructores por el estrecho de Ormuz el sábado terminó siendo una maniobra propagandística fallida, programada para coincidir con las conversaciones en Islamabad, según una investigación de Press TV.
La investigación, basada en información proporcionada por fuentes militares y de seguridad de alto nivel, revela que los destructores de la Armada estadounidense estuvieron a minutos de ser destruidos tras intentar un paso de alto riesgo por el estrecho de Ormuz en una operación propagandística fallida destinada a influir en las conversaciones entre Irán y EEUU en la capital pakistaní.
El USS Michael Murphy (DDG 112) y el USS Frank E. Peterson (DDG 121), ambos destructores de la clase Arleigh Burke, intentaron transitar por la estratégica vía marítima, pero fueron interceptados y obligados a retirarse por las fuerzas navales iraníes.
Según la investigación, los destructores estadounidenses y sus fragatas de escolta no lograron atravesar la estratégica vía marítima, que permanece cerrada a los buques estadounidenses.
La investigación de Press TV determinó que el intento estadounidense fue una maniobra de altísimo riesgo que fácilmente podría haberse convertido en un desastre para EEUU y sus fuerzas armadas.
Los destructores estuvieron a solo minutos de la destrucción total después de que misiles de crucero iraníes los fijaran como objetivo y se desplegaran drones de ataque.
Cuando los dos destructores y la flota que los acompañaba llegaron a la desembocadura del Golfo Pérsico, los misiles de crucero iraníes los fijaron como objetivo, y los destructores solo tuvieron 30 minutos para dar la vuelta. Los buques se retiraron de inmediato.
Habían intentado utilizar tácticas de guerra electrónica, incluyendo la desactivación de su sistema de reporte de posición, en un intento por engañar a las fuerzas navales del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI).
Al falsificar su identidad, pretendían hacerse pasar por buques mercantes pertenecientes a Omán, supuestamente realizando un tránsito costero en la parte sur del Mar de Omán, según reveló la investigación.
Los destructores también eligieron una ruta muy cercana a la costa y a través de aguas poco profundas, asumiendo un alto riesgo al navegar por esta ruta y entrar en el Golfo Pérsico mediante el engaño, previendo que las fuerzas iraníes pudieran ser negligentes durante el alto el fuego.
Sin embargo, las fuerzas navales del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI), mientras patrullaban alrededor de Fujairah, ya habían detectado el engaño y actuaron con rapidez.
El USS Frank Peterson intentó inicialmente continuar su rumbo, pero de inmediato se percató de que los radares de misiles de crucero lo habían fijado como objetivo, y fue interceptado por buques del CGRI.
Simultáneamente, drones del CGRI sobrevolaron los dos destructores. El USS Peterson recibió entonces una notificación por el canal internacional 16 indicándole que debía dar la vuelta y abandonar la zona en treinta minutos o se convertiría en objetivo de las Fuerzas Armadas iraníes.
Ante la insistencia del destructor en continuar, se le emitió una advertencia final, dejándolo a escasos minutos de su destrucción.
Según la investigación, la conversación entre el operador de las fuerzas navales del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) y los destructores estadounidenses indica que estos últimos acataron completamente la advertencia del CGRI.
La investigación reveló además que la operación fallida fue diseñada específicamente para aprovechar el alto el fuego y poner a prueba la preparación de las fuerzas navales iraníes.
También buscaba influir en los negociadores en Islamabad, donde se llevaban a cabo conversaciones cruciales entre Irán y EEUU bajo la mediación pakistaní.
Las conversaciones, que concluyeron el domingo por la mañana tras 21 horas, no lograron un acuerdo.
Según las conclusiones de la investigación, la operación de los dos destructores estadounidenses fracasó y no logró ninguno de sus objetivos.
Helicópteros de apoyo sobrevolaban la zona donde se encontraban los destructores. Simultáneamente con la advertencia a estos dos destructores, se advirtió a todas las embarcaciones en la zona que se mantuvieran a una distancia mínima de 10 millas de ellos para evitar daños a las embarcaciones circundantes en caso de ser atacadas por la Guardia Revolucionaria.
La investigación también señaló que la operación estadounidense, de alto riesgo y fallida, fue consecuencia de la expulsión de altos generales del ejército por orden del Secretario de Guerra, Pete Hegseth, en los últimos días.
La investigación concluyó que el intento de que los destructores atravesaran el estrecho de Ormuz, bajo firme control iraní, se convirtió en una fallida operación propagandística, en la que EEUU puso una operación militar al servicio de la propaganda.
El domingo, un portavoz del Cuartel General Central de Jatam al-Anbiya rechazó categóricamente las afirmaciones del Comando Central de EEUU (CENTCOM) sobre el paso de buques militares estadounidenses por el estrecho de Ormuz.
«La autorización para el tránsito de cualquier buque por esta vía marítima estratégica recae exclusivamente en las Fuerzas Armadas de la República Islámica de Irán», declaró el teniente coronel Ebrahim Zolfaqari.
En un comunicado aparte, la Armada de la Guardia Revolucionaria Islámica advirtió que cualquier intento de buques militares estadounidenses de transitar por el estrecho de Ormuz se enfrentará a una dura confrontación.
Fuente: Press TV