El portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores iraní, Ismail Baghei, confirmó que las conversaciones entre Teherán y Mascate avanzan de manera constante y positiva, a pesar de la obstrucción estadounidense.
En declaraciones a la agencia «Holy Defense», Baghai reveló que se había alcanzado un acuerdo sobre el «mapa de navegación» entre Irán y el Sultanato de Omán.
El portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores iraní subrayó que este paso representa «el fruto de la cooperación colectiva entre diversas entidades del país», explicando que el trabajo se llevó a cabo bajo el liderazgo del Ministerio de Asuntos Exteriores y con la participación de los sectores de defensa, seguridad y medio ambiente.
Estos avances, tanto en el terreno como en el ámbito diplomático, se producen después de que las conversaciones entre el Sultanato de Omán e Irán sobre los acuerdos de navegación en el Estrecho de Ormuz alcanzaran una fase avanzada. El ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi, había confirmado previamente que el acuerdo con Mascate se encontraba en su fase final, al tiempo que recalcó que alcanzar un acuerdo omaní-iraní por sí solo no implicaría la reapertura del Estrecho de Ormuz.
En el ámbito financiero y jurídico internacional, JPMorgan sugirió que la estrategia de Irán y el Sultanato de Omán de imponer tasas obligatorias por «seguridad marítima» está legalmente justificada.
La organización explicó, en un memorando citado por el Financial Times, que el derecho internacional otorga a los buques el derecho de «paso inocente» por aguas territoriales, lo que hace ilegal cobrar tasas simplemente por transitar por ellas, si bien señaló que el cobro de tasas por la prestación de servicios específicos de navegación y seguridad puede ser permisible y justificado.
Cabe destacar que el Estrecho de Ormuz es conocido por su extrema estrechez, ya que no existe ninguna vía marítima para entrar o salir del Golfo sin atravesar aguas bajo soberanía iraní u omaní.
Fuente: Medios iraníes
