Durante las últimas horas, las Fuerzas Navales de Yemen, como parte de sus operaciones militares contra buques vinculados a la entidad israelí, atacaron dos barcos: un petrolero estadounidense en el mar Rojo, y el segundo un barco comercial en el océano Índico, porque la empresa propietaria violó la decisión de prohibir la entrada a los puertos de la Palestina ocupada en el Mar Mediterráneo.
El portavoz de las Fuerzas Armadas yemeníes, el general de brigada Yahia Sarii, confirmó que estas últimas llevaron a cabo dos operaciones militares contra el buque petrolero estadounidense “Olympic Spirit” en el mar Rojo con 11 misiles balísticos y dos drones, y contra el barco “St. John” en el océano Índico con un misil de crucero. La Autoridad de Operaciones de Comercio Marítimo británica confirmó, en un comunicado, que había recibido un informe de un incidente a 70 millas náuticas al suroeste de la ciudad de Al-Hudaidah, situada en el mar Rojo. Ella dijo: “El capitán del barco informó que fue alcanzado por un misil de origen desconocido”, y señaló que el barco resultó gravemente dañado.
El nuevo ataque se produce después de que una fuente naviera yemení confirmara que la Armada yemení envió nuevos mensajes de advertencia a todos los buques marítimos internacionales que estaban involucrados con “Israel”, advirtiéndoles de las consecuencias de pasar por aguas regionales e internacionales en el Mar Rojo, ya que habían violado la decisión yemení de entrar en los puertos palestinos ocupados a través del mar Mediterráneo. Según la fuente, la mayoría de las compañías navieras internacionales que no tienen relación con la entidad israelí han anunciado su cumplimiento de la decisión yemení y de las medidas adoptadas por la Armada yemení, y sus tripulaciones de barcos se están comunicando con la Armada yemení antes de entrar en el ámbito de aplicación de la ley de Yemen y el ámbito de sus operaciones en el mar Rojo, el golfo de Adén y el mar Arábigo con el fin de solicitar permiso para ingresar en el Mar Rojo, y así se le concede un salvoconducto.
El nuevo ataque coincidió también con un anuncio de los gigantes navieros danés Maersk y alemán Hapag-Lloyd, vinculados a la entidad israelí, de que renovarán su decisión de evitar el paso por el Mar Rojo después de que la coalición “Guardián de la Prosperidad” liderada por EEUU no lograra su objetivo. y luego colapsó tras los ataques yemeníes. Las dos compañías tenían intención de volver a navegar por el mar Rojo el pasado mes de septiembre, pero la continuación de las operaciones yemeníes lo impidieron. Las dos compañías decidieron continuar navegando por la ruta más larga, utilizando unos 340 barcos en lugar de los 300 barcos comerciales que podrían haberse utilizado si las dos compañías reanudaran sus operaciones a través del Mar Rojo. Dijeron, en su comunicado, que sus barcos evitarán el Mar Rojo debido a las actuales preocupaciones de seguridad, y utilizarán el Cabo de Buena Esperanza, en el marco de su nueva alianza llamada “Cooperación Géminis”, a partir de febrero de 2025. A través de la nueva alianza, las dos empresas intentan superar el problema de los retrasos de los envíos para que se entreguen a tiempo a los clientes. Las fuerzas de Sanaa habían atacado previamente varios barcos pertenecientes a las dos compañías, como parte de sus operaciones navales en apoyo al pueblo palestino y su resistencia en la Franja de Gaza.
Source: Al Akhbar
