Un ferrocarril de 610 kilómetros que conecta el único puerto oceánico de Shabahar, en Irán, con Zahedan, cerca de la frontera oriental, proporcionará una vía de salida a Afganistán, un país sin litoral y donde el sistema de transporte se ha visto obstaculizado por años de guerra y de una feroz rivalidad entre dos vecinos importantes, la India y Pakistán
A los afganos se les ofreció un nuevo rayo de esperanza el miércoles cuando el presidente iraní, Hassan Rohani, anunció que el país estaba haciendo un gran progreso en sus planes para terminar el ferrocarril Shabahar-Zahedan.
Rohani dijo durante una sesión de gabinete que una gran parte del trabajo para la instalación de vías en la ruta finalizará a finales del año persa actual, en marzo. Expresó su esperanza de que la ruta esté casi lista para el final de su mandato en agosto de 2021.
El anuncio se produjo un día después de que el ministro de transporte de Irán, Mohammad Eslami, viajó al extremo sureste para ordenar el inicio de la operación de tendido de vías desde Zahedan, la capital de la provincia iraní de Sistán y Baluchestan.
Según los planes, hasta marzo se colocarán las vías en más de 150 kilómetros de longitud del ferrocarril, que cubre la distancia entre Zahedan y Jash y entre Shabahar e Iranshahr.
Irán ha extraído casi 300 millones de euros de su fondo soberano para acelerar el proyecto, que es una parte clave en los planes para desarrollar el puerto de Shabahar, en el Mar de Omán.
Se espera que el ferrocarril transporte casi un millón de pasajeros y 800.000 toneladas métricas de carga en su primer año de operación en 2022, según la autoridad superior de transporte que estuvo presente en la ceremonia del martes para marcar el inicio de la operación de colocación de vías.
Afganistán e India tienen como objetivo aprovechar al máximo el ferrocarril, ya que impulsará los lazos comerciales bilaterales que se han visto obstaculizados debido a las largas rivalidades entre India y Pakistán.
India, que es en sí misma una de las principales contribuyentes a los trabajos de desarrollo en Shabahar, busca utilizar el corredor de tránsito a través de Irán y Afganistán para facilitar su acceso comercial a otros países sin litoral en la región de Asia Central.
Source: Press TV
