En 5 años, China ha creado una poderosa fuerza naval para defender sus costas y la región del Pacífico Occidental de las amenazas estadounidenses.
En 2015, la Armada del Ejército Popular de Liberación (MAPL) contaba con 255 buques de guerra, según la Oficina de Inteligencia Naval de EEUU (ONI). Para fines de 2020, tenía 360 barcos, afirma un pronóstico de la ONI. Dentro de cuatro años, la MAPL tendrá 400 barcos de combate, según las previsiones de la ONI, informó el analista de CNN Brad Lendon en un artículo publicado el 6 de marzo.
Según él, la República Popular China está construyendo a un ritmo rápido buques de combate de superficie modernos, submarinos, portaaviones, aviones de combate, buques de asalto anfibio, submarinos que lanzan misiles balísticos nucleares, enormes patrulleras de guardacostas y rompehielos polares. Algunos de estos barcos serán iguales o mejores que cualquier cosa que EEUU u otras potencias navales puedan poner en el agua.
Lendon cree, sin embargo, que esto no significa que la Marina de EEUU haya perdido hasta el momento su estatus como la principal fuerza de combate naval del mundo. Si se cuentan las tropas, la Armada de EEUU cuenta con más de 330.000 miembros en servicio activo en comparación con los 250.000 de China.
Además, la Armada de EEUU todavía tiene un tonelaje más grande que China (barcos más grandes y más fuertemente armados, como destructores y cruceros de lanzamisiles). Estos barcos le dan a EEUU una ventaja significativa en la capacidad de lanzamiento de misiles de crucero. EEUU posee 9.000 lanzadoras de misiles verticales en comparación con las 1.000 de China.
Al mismo tiempo, la flota estadounidense de submarinos de ataque, que cuenta con 50 unidades, está totalmente equipada con reactores nucleares, lo que le otorga considerables ventajas en términos de alcance y resistencia en comparación con la flota china, que cuenta hasta el momento con 7 submarinos de propulsión nuclear de una flota total de 62 unidades.
Pero para Lendon, las cifras, sin embargo, se inclinan a favor de Pekín. “La gran ventaja de la Armada china sobre la Armada de EEUU en la actualidad son las lanchas patrulleras y los barcos de combate costeros, es decir, corbetas y barcos más pequeños”, dijo Childs. A estos barcos más pequeños se suman la Guardia Costera de China y la Milicia Marítima, cuyos barcos juntos representan casi el doble de la fuerza total del MAPL.
Otra ventaja, dice, es que China es el mayor constructor de barcos del mundo.
En 2018, en términos de toneladas brutas, China poseía el 40% del mercado mundial de la construcción naval, según cifras de Naciones Unidas citadas por el China Power Project del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales, muy por delante de Corea del Sur, que ocupa el segundo lugar. con un 25%.
“La infraestructura existente, la mano de obra formada y la tecnología empleada en estos astilleros comerciales son transferibles a la producción de buques de guerra a gran escala”, dijo como un factor a favor de Pekín.
“Al ritmo que China está construyendo buques de guerra y con las capacidades de estos nuevos barcos, yo diría que ya ha pasado de lo que era solo una Armada de defensa costera a lo que probablemente sea la armada más poderosa en su región. China está en camino de construir una armada capaz de desplegar un poder a escala mundial si continúa desarrollándose como lo ha hecho hasta ahora”, dijo Thomas Shugart, responsable de la misión en el Centro para la Nueva Seguridad Estadounidense y ex capitán de la Marina de EEUU en un testimonio ante el Congreso el mes pasado, informó el analista de CNN.
También relata las predicciones de Meia Nouwens, directora de la Misión para la Política de Defensa de China en el Instituto Internacional de Estudios Estratégicos: “Para 2049, el objetivo de China es tener un ejército capaz de luchar y ganar guerras y desplegar su poder en cualquier parte del mundo”. dijo cuando el grupo de expertos publicó su informe anual sobre el equilibrio militar global.
Source: Cnn
