El ministro de Economía y Comercio de Kirguistán anunció el inicio del tránsito de mercancías desde el puerto iraní de Bandar Abbas hacia Kirguistán.
“El tránsito de mercancías fue iniciado por comerciantes kirguises en Bandar Abbas”, dijo Daniyar Amangeldiev, ministro de Economía y Comercio de Kirguistán, y señaló que el gobierno iraní había asignado previamente tierras para el depósito de las mercancías de ese país en Bandar Abbas.
“Las empresas se han enfrentado a importantes problemas logísticos desde el inicio de la pandemia y China ha suspendido las actividades logísticas con otros países”, dijo Amangeldiev.
Las importaciones de China en Kirguistán han caído desde el inicio de la pandemia. Como resultado, Kirguistán, como otros países, visto un freno a sus actividades comerciales.
Después de que el ministro de Relaciones Exteriores iraní, Hossein Amir Abdollahian, se reuniera con el ministro de Relaciones Exteriores de Kirguistán, Ruslan Kazakbaev, al margen de la reunión de la Asamblea General de las Naciones Unidas en Nueva York, se anunció que el gobierno iraní había asignado tierras para almacenar y enviar mercancías desde Bandar Abbas a Bishkek.
El Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán dijo que además de tierra, el puerto proporcionará la infraestructura necesaria para el tránsito de mercancías desde y hacia Kirguistán.
Por otro lado, el ministro de Relaciones Exteriores de la India, Subramaniam Jaishankar, anunció el jueves 25 de noviembre en la cumbre de la OCS que Nueva Delhi estaba tomando medidas para hacer operativo el puerto de Chabahar.
“India ha tomado medidas para hacer operativo el puerto iraní de Chabahar con el fin de proporcionar un acceso comercial seguro y conveniente al mar a los países de Asia Central”, dijo el ministro de Relaciones Exteriores de India en un comunicado.
Jaishankar también agregó: “También propusimos que el puerto de Chabahar se incluyera en el Corredor de Transporte Internacional Norte-Sur (INSTC).”
En 2015, India llegó a un acuerdo con Irán sobre el desarrollo del puerto de Chabahar y la construcción de una línea ferroviaria que conectara a India con Afganistán a través de Irán, y en 2016 el primer ministro indio, Narendra Modi, firmó un acuerdo de inversión de 500 millones de dólares para el desarrollo del puerto de Chabahar durante una visita a Irán.
Anteriormente, el ministro de Relaciones Exteriores de India sugirió que el puerto de Chabahar se incluyera en el Corredor Internacional Norte-Sur para promover un acceso seguro y sin obstáculos para India a los países de Asia Central y a Rusia y Europa a través de Irán.
India es miembro del Corredor de Transporte Internacional Norte-Sur, que tiene como objetivo establecer una red de transporte entre países como India, Irán, Armenia, Azerbaiyán, países de Asia Central y Rusia.
Source: Press TV