Gremios de pequeños y medianos transportistas de carga comenzaron este martes a bloquear carreteras en distintos puntos de Chile, ante la falta de una respuesta a su exigencia de contener el alza del precio de los combustibles.
En el norte del país está cortada la circulación en las rutas 5 y A-65, afectando la conexión de Tarapacá con las regiones de Arica y Parinacota y Antofagasta.
La movilización impide el ingreso al puerto de Iquique, donde hay noticias de que un crucero turístico descartó hacer la escala programada para este martes.
En el sur del país, a la altura del sector Huaqui, en el Biobío, hay un corte en el kilómetro 491, que ya generó una larga fila de vehículos de todo tipo.
Mientras, en la Región Metropolitana de Santiago, que hasta ahora no se había sumado a la protesta, se produjo una interrupción parcial en las afueras de la comuna capitalina de Pudahuel.
Al lugar acudió el delegado presidencial, Germán Codina, para exigir el despeje de la Ruta 68 o advirtió con pedir la presencia de la policía de Carabineros para desalojar a los manifestantes.
Codina conversó allí con Manuel Bernales, presidente de la Cooperativa de Servicios de Transportes Unidos de Chile, a quien emplazó a deponer el corte del tránsito.
Bernales señaló que exigen conversar con el subsecretario de Obras Públicas, Nicolás Balmaceda, para discutir con él los problemas derivados del incremento constante del precio del diésel.
Ante la advertencia de una acción policial, el dirigente gremial señaló que más camiones se dirigen al lugar para reforzar la protesta.
Van a llegar muchos más vehículos, vienen en camino, dijo Balmaceda, y pidió a Codina que antes de eso intervenga para conseguir la presencia de un funcionario con capacidad de decisión.
La víspera el presidente José Antonio Kast ofreció limitar el alza de combustibles programada para esta semana a 40 pesos por litro (4 centavos de dólar) y negociar en el Congreso un decreto para que en los próximos tres meses no haya ajustes superiores a los 20 pesos (2 centavos).
Los transportistas señalaron que la oferta llega demasiado tarde, pues vienen pagando sobreprecios desde marzo y muchos de ellos están al borde de la quiebra, mientras otros decidieron vender sus camiones debido al incremento de los costos de operación.
Además de la rebaja del precio del diésel, exigen la eliminación del impuesto específico a los combustibles, otro factor que influye en el alza, así como reducir el pago del peaje en autopistas.
Fuente: Prensa Latina